Bioethanol und Biodiesel sind zurzeit die einzigen verfügbaren und praktisch erprobten biogenen Kraftstoffe für den Verkehrssektor. Die Produktion von Bioethanol in Europa entlastet Agrarmärkte und stärkt die WTO-Position der EU. Die heimische Produktion von Bioethanol sichert Beschäftigung in der Landwirtschaft und im ländlichen Raum. Die Erzeugung und Verwendung von Bioethanol im Verkehrssektor sind vorteilhaft für die Umwelt. Die Dampfdruckanomalien bei Mischungen von Bioethanol und Benzin sind in den Verordnungen so zu berücksichtigen, dass Bioethanol eine tatsächliche Chance im Markt als Biokraftstoff erhält.
Unter diesen Voraussetzungen geht Südzucker davon aus, dass mit den vorgestellten Maßnahmen durch Zusammenwirken von Agrar-, Automobil- und Mineralölindustrie die umweltpolitischen Ziele der EU-Kyoto-Verpflichtungen zeitnah und kostengünstig erreicht werden können.
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